Letiště Václava Havla má unikátní hasičskou jednotku

Sotva vstoupíte do hasičského hangáru, upoutají vás na první pohled. Stroje, které najdete jen na letišti. Speciály, vyráběné na zakázku pro likvidaci leteckých katastrof. “Vejde se do nich 12 tisíc litrů vody, 1500 litrů pěniídla a 250 - 500 kilogramů prášku. Jsou to takzvaná kombinovaná vozidla,” představuje auta letištní průvodkyně Vlasta Pallová. Jedno z nich ale opravdu převyšuje ostatní. “Auto, které má takzvaný trn, který dokáže prorazit letadlo a hasit požár uvnitř trupu letadla.

Všechna auta ale nejsou určena jen k bezprostřední likvidaci katastrof. Jsou tady i jiná, ale stejně potřebná. Mají podvozek, na který se dá naložit náklad podle potřeby. “To je takový kontejnerový systém. Dá se tam naložit záchranný kontejner, uvnitř kterého je stan, ten se během pár minut nafoukne, dá se vyhřívat, osvětlit. Na to auto se dají také naložit další kontejnery, třeba s pěnidlem nebo s různým materiálem, který se používá při vyprošťování letadel.

Ale hasičská auta, byť sebeúžasnější, nejsou nic bez hasičů. A ti letištní jsou také jedineční. “Tady se hasič od převzetí informace musí do 45 sekund převléknout, dostat do auta a vyjet před garáž. Ve městě na to mají hasiči dvě minuty,” popisuje Pallová. Naštěstí se skutečné nehody ruzyňskému letišti vyhýbají. Ale aby byly hasiči ve střehu, ve spolupráci s policií a záchranáři čas od času absolvují cvičení. “Jsou vždy naplánována jak na nehodu letadla, tak na únos. Vždycky se vyčlení jedno letadlo, ale samozřejmě se cvičí i hašení letadla. Jeden takovýto záchranný letištní speciál přijde na 25 až 30 milionů. korun.