Strany představují před volbami plány na metro D

Metro D je kolorit pražské politiky. Už dlouho se vede diskuse, jestli má být prodloužením některé z tras nebo samostatnou linkou. Konečně mají všichni jasno. ČSSD představila v maketě stanice metra Nemocnice Krč svoji vizi. Metro by mělo pomoci 180 tisícům obyvatům Libuše, Písnice a Krče, sídlišť, která jsou denně odkázáni pouze na bezkolejnou dopravu.

“Od Pankráce do té oblasti Prahy, kde je obslužnost pouze autobusy”. Karel Březina ČSSD

Podobně vidí metro D i zástupci trokoalice.

“Klíčovým důvod pro budování metra D je obslužnost segmentu Prahy 4 bezkolejové dopravy, to znamená Písnice, Krč, Libuš”. Ale potom by určitě mělo pokračovat do centra města”. Petr Štěpánek, trojkoalice SZ, KDU-ČSL, STAN

David Štěpán z hnutí DOMOV se pozastavuje nad skutečností, že v rámci budování metra D se jako poslední úsek bude obcházet nuselský most, a který by v případě rozsáhlé rekonstrukce zkomplikoval dopravu. Tento fakt je mu podezřelý, stejně jako směřování celé trasy metra D.

“Evidentně jsou tam zájmy někoho jiného a dle mého názoru se jedná o velký developerský projekt někde v oblasti Písnice. Jiný důvod nemůže být, proč by to metro mělo vést zrovna tímto směrem”. David Štěpán, DOMOV

A jak potřebu nové trasy metra vidí obyvatelé Prahy?

“Já si myslím, že je potřeba, protože by to určitě vylepšilo dopravní obslužnost”.

“Nevím, proč by tady bylo, proč je potřeba další metro, když jsou tady tři”.

“Mně nikde nechybí, a když někam potřebuju, tak se dostanu tramvají, povrchem”.

Kdy se pražané metra D dočkají a jestli nezůstane na papíře a volebních plakátech se začne rýsovat po volbách. Karel Rychlý, televize Praha.