Praha 7 chce po magistrátu peníze na přívoz
- 9. března 2015,
- 16:45,
- Všechny městské části,
- Karel Rychlý
Provozovování přívozu přes Vltavu v oblasti Holešovické tržnice by bylo příliš drahé. To je závěr, ke kterému došlo vedení Městské části Paha 7. Myšlenky se ale nevzdává, protože lidé by vodní zkratku z Holešovic do Karlína uvítali. Radnice proto požádala o spolufinancování Magistrát hlavního města.
Právě tady po těchto schodech by v budoucnu měli scházet lidé k přívozu, který by měl spojovat Holešovice, ostrov Štvanice a Karlín. “Naším cílem je propojit tuto část Holešovic s ostrovem Štvanice a dále s Karlínem, protože tady ta zelená plocha na ostrově Štvanice je dlouhodobě nevyužívaná a zároveň obyvatelé dolních Holešovic a Karlína trpí nedostatkem zelených ploch ve svém okolí,” říká místostarosta MČ Praha 7 Ondřej Mirovský. Provozování takového přívozu ale není levná záležitost. Vedení si u jiných městských částí, které už přívoz mají, ověřilo, že měsíční náklady jsou zhruba 160 - 180 tisíc korun měsíčně. “My jsme ochotni na to přispívat částkou, řekněme třetinou nákladů, ale bohužel nemůžeme hradit všechny náklady. Proto jsme požádali magistrát o financování tohoto projektu,” zdůvodňuje místostarosta. Protože přívoz má spojovat Holešovice s Karlínem, tak by se sedmá městská část chtěla domluvit s osmičkou. “Požádali jsme je o spolufinancování, ale oni zatím preferují variantu, abychom energii a peníze vložili do vybudování lávky, která je naplánována. Na této věci jsme se s nimi již dohodli a je podepsáno memorandum mezi Městskou částí Praha 7 a Praha 8 o podpoře budování lávky mezi Karlínem a Holešovicemi,” vysvětluje místostarosta. Kromě peněz má provoz přívozu ještě jeden problém. V místech, kde by měl vést je poměrně málo vody. Ale i tady je řešení. “Podle té mapičky, kterou jsme dostali od povodí Vltavy víme kudy by zhruba mohl vést ten koridor, aby tam nebyl problém s tím ponorem,” říká Mirovský.