Dopravní podnik chce omezit nehody tramvají

Pražský DP eviduje v posledních letech nárůst nehod, jejichž účastníkem je tramvaj. Jen za minulý rok jich bylo 1572. Z toho se u většiny jednalo o střet s automobily nebo s jinou tramvají. Počet nehod by mohl snížit antikolizní systém. 

"DP chce omezit počty nehod mezi tramvajemi. Proto jsme se rozhodli vyzkoušet tento unikátní antikolizní systém, na kterém spolupracujeme s ČVUT," řekla Aneta Řehková, tisková mluvčí DP hl. m. Prahy.

Systém pracuje na principu směrových antén a komunikačním přenosu prostřednictvím krátkých datových zpráv mezi jednotlivými vozidly. Podle předem nastavených kritických parametrů pak toto zařízení vyhodnocuje míru rizika srážky a včas varuje řidiče tramvaje. 

"U starších tramvají lze toto upozornění zajistit akustickým signálem. U těch novějších ta tramvaj dokonce i zastaví bez zásahu řidiče," řekla Aneta Řehková. 

Je pro představu - brzdná dráha neobsazené tramvaje jedoucí po rovné koleji při rychlosti 40 km/h činí okolo 18 metrů. 

"DP otestuje tento systém na tramvaji typu T6A5 v Malešicích v opravně tramvají. Očekáváme, že pokud se systém osvědčí, toto testování ukončíme zhruba do 6 měsíců," řekla Aneta Řehková.

Pokud se tento antikolizní systém osvědčí, DP plánuje zavést do budoucna další zařízení, která budou schopna upozorňovat nejen na automobily, ale i na chodce. Právě ti totiž nejčastěji zapomínají dávat přednost tramvají nebo při přechodu kolejí telefonují a nevěnují pozornost dopravní situaci.