Strahovský tunel slouží i jako protiatomový kryt

Strahovský tunel se může v případě potřeby proměnit v protiatomový kryt. Jeho kapacitu odpovídá jeho velikosti. 

"Tento kryt Strahovského tunelu má kapacitu 15 tisíc lidí po dobu 72 hodin. Ve chvíli, kdy dopravní režim přejde na ochranný režim, dispečer odpojí všechno, co je na povrchu a co souvisí s dopravním systémem, tzn. po domluvě s policií tunel zavře, aby do něj přestala jezdit auta, odpojí všechnu elektřinu, protože elektřina a voda je dodávána z Dopravního podniku Metro," řekl Milan Tandler, řídící technik provozu.

Kryt chrání velká ocelová vrata, která jsou konstruována tak, aby odolala i jaderné explozi. Ovládána jsou z dispečinku na Strahově. 

"To je technologický dispečink, který ovládá technologické funkce tunelu. Neřídí dopravu, ale řídí příkladně odsávání, může sledovat pohyb v tunelu a všechny ty technologické funkce, které tunel má a musí splňovat v rámci bezpečnosti," řekla Barbora Lišková, tisková mluvčí TSK hl. m. Prahy. 

Součástí krytu je např. sociální zařízení, ošetřovna, protiradiační sprchy nebo místnost na ostatky. K úkrytu osob je určen západní tubus, tedy ten, kudy jezdí auta směrem na Smíchov. Jenom tam je totiž přiváděn filtrovaný vzduch. Pravidelná údržba pak zajišťuje, že všechno funguje tak, jak má.

"Strahovský tunel uzavíráme na více nocí třikrát do roka. To je z důvodu mytí a kontroly toho ochranného systému. Potom uzavíráme každou první sobotu v měsíci, a to kvůli čištění kamer, protože tady je vysoká opacita, takže kamery se musí pravidelně kontrolovat, zda fungují tak, jak mají," řekla Barbora Lišková. 

Krytů civilní obrany je po Praze na 800 a ten Strahovský patří hned po metru mezi ty největší.