Práce revizorů není jednoduchá

Přepravní kontrola, revize jízdenek a kontrola jízdních dokladů. Všichni jsme se v autobuse, tramvaji nebo v metru potkali s revizorem. Práce revizora není jednoduchá. A to hlavně po psychické stránce. 

"Jsou napjatí, v noci třeba nespí a to se neustále opakuje. Člověk si na ten stres, který je s tou prací spojený, nedokáže zvyknout ani po 10 letech. To mohu říct z vlastní zkušenosti," řekl Pavel Kůrka, vedoucí odboru přepravní kontroly DP hl. m. Prahy. 

Pavel Kůrka - šéf pražských revizorů kontroloval cestující v hromadné dopravě 25 let. Nejdůležitější vlastností pro revizora je podle něj smysl pro spravedlnost. I cestující, který má o pár minut prošlou jízdenku, tak může vyváznout bez pokuty. 

"Ta práce je nejednoznačná, komplikovaná, neustále se řeší situace, které nejsou jednoznačné a zároveň jsou pod neustálým dohledem všech lidí okolo," řekl Pavel Kůrka.

Revizor nejenže kontroluje jízdenky, ale pomáhá třeba i turistům najít cestu do jejich cílové stanice. 

"Kromě té represivní složky je tady i to, že revizor lidem pomáhá, radí jim, vysvětlí jim, co mají dělat," řekl Pavel Kůrka.

V Praze kontroluje cestující 150 revizorů. Pokud černý pasažér nezaplatí přímo jim, může pokutu uhradit v Centrálním dispečinku dopravního podniku v ulici Na bojišti. 

"Ten postižený cestující má možnost do 15 dnů zaplatit pokutu ve snížené výši, pokud pokuta činí 1500, tak může zaplatit do 15 dnů ve výši 800 korun," řekl Zdeněk Stránský, vedoucí odboru zabezpečení kontroly DP hl. m. Prahy. 

V současnosti v pražské hromadné dopravě platí akce pokuta za půlku. Černí pasažéři, kteří si do 5 pracovních dnů koupí roční jízdenku za 3650 korun tak za pokutu zaplatí pouze 400. Pokuta za půlku je součástí kampaně Nejezdíš načerno, ve které se DP zaměřuje na prevenci. V rámci kampaně také proběhly akce jako Revizor, Placka za odměnu, Samolepka nebo představení tramvaje s názvem Vymlouvačka.