Se stavbou Dvoreckého mostu pomáhá speciální loď

Stavba Dvoreckého mostu, který v Praze spojí Smíchov s Podolím, vstupuje do další fáze. Nyní přichází na řadu instalace mostovek, k jejichž usazení poslouží speciální loď české výroby.

"Je to plavidlo, které je naší výroby a slouží k převozu těžkých břemen. To, co tady teď vidíte nebo co se bude dít, je převoz ocelové příhradové konstrukce, připravené tady na břehu, která má 200 tun a ta další za ní má 300 tun," řekl Vladimír Toman - jednatel společnosti Lodě Helios.

Celkem půjde o usazení devíti těchto nadrozměrných kusů, ze kterých vznikne těleso mostu.

"Máme přímo takovou stavebnici, která umí nejen přeplavovat ty konstrukce, ale i je vysouvat ze břehu na plavidlo, to plavidlo se umí hydraulickými opěrami opřít o dno a na palubě je vystrojen dalšími hydraulickými věžemi, ty modré, co tam vidíte a ty zvednou tu konstrukci do požadované výšky nebo ji spustí až na palubu," řekl Vladimír Toman - jednatel společnosti Lodě Helios.

Plavidlo je velmi specifické a podle potřeby umí dokonce měnit velikost.

"Umí zvednout i mnohem těžší břemena, než tady vidíte, umí se opřít o dno a dá se z ní jako nosič jeřábu a použít ji pro další technologii, je to multifunkční plavidlo," řekl Vladimír Toman - jednatel společnosti Lodě Helios.

Na vývoji lodi výrobce spolupracoval i s fakultou Českého vysokého učení technického v Praze.

"To plavidlo je specifické především tím, že se dá převést po silnici na standardním nákladním voze a není to nadrozměr, když se rozebere na jednotlivé plováky, takže ho můžete dostat i na vodní toky, kde není plavební dráha a kam se normální loď nedostane," řekl Vladimír Toman - jednatel společnosti Lodě Helios.

Plavidlo je zároveň možné naplnit vodou a tím zvyšovat, respektive snižovat, úroveň paluby. Tato unikátní loď je jediná svého druhu a podobné plavidlo ve střední Evropě nenajdete.