Stavbu metra D komplikují pozemky

Na metro D si budou muset Pražané ještě chvíli počkat. Před jeho výstavbou je nutné odkoupit celkem 800 pozemků. Podle původních plánů by se měla stavba trasy z Písnice na Pankrác rozběhnout v roce 2017. Nyní ve fázi příprav. Navenek to může vypadat, že to běží. Na druhé straně tam Dopravní podnik reálně soutěží další potřebné podklady a do toho se snažíme odkoupit pozemky,” vysvětlil Petr Dolínek, radní hlavního města Prahy.

Právě nákup pozemků by mohl výstavbu zbrzdit. “Velmi často těch majitelů jednotlivých pozemků je víc, ne všichni žijí v České republice. Dohnat ty majitele, jednat s nimi, dohodnout se o textu smlouvy, o výši kupní ceny je velmi obtížné,” uvedl Jaroslav Ďuriš, ředitel Dopravního podniku hlavního města Prahy.

Nákup takových pozemků pak představuje komplikovaný proces. “Tam máme problém, protože podle občanského zákoníku, když jsou stavby na pozemku, ke kterému se nehlásí žádný majitel, tak se musí soudně určovat, kdo je vlastníkem takové stavby, aby mohla být následně odstraněna,” řekl Petr Dolínek. Dopravní podnik zvažuje i postupy, jak by bylo možné o stavební povolení požádat, aniž by byly odkoupeny veškeré potřebné pozemky. “Tím se zabýváme, myslíme si, že máme cestu, jak to řešit a postupovat v těchto případech. Samozřejmě máme i nějaké další tvrdší možnosti postupu, ale to chceme využít až úplně na nakonec,” uvedl Jaroslav Ďuriš.

“Snažíme se nakoupit pozemky, které jdou nakoupit, zasmluvnit, které jsou zasmluvnit, udělat věcná břemena, udělat všechny kroky k tomu tak, abychom se dostali k tomu, že budeme moci začít stavět,” doplnil Petr Dolínek. Zajištění veškerých pozemků pro stavbu metra D mělo být hotové v září tohoto roku. Magistrát však s případným zpožděním počítá.