U Karlova mostu probíhá výměna ledolamů

Pod Karlův most najela těžká technika. Už od června tady totiž probíhá výměna ochranných ledolamů, které chránily most od roku 2004. Svůj účel už ale stávající zábrany nebyly schopny plnit. Jejich stav se v posledních letech rychle zhoršoval.

"V roce 2017 byly ledolamy vyhodnoceny jako ve velmi špatném stavu. Proto začal být připravován projekt. V loňském roce byl vysoutěžen dodavatel a letos probíhá kompletní výměna ledolamů," řekl Adam Scheinherr, náměstek primátora hl. m. Prahy.

Opravy má na starosti TSK. Část prací provádějí potápěči, kteří mají za úkol vyměnit všechny dřevěné prvky na všech 7 ledolamech, kterými je Karlův most osazen.

"Práce je to poměrně náročná, protože Vltava nám přinesla nějaké naplaveniny, se kterými jsme ani moc nepočítali. Ale zdárně se s tím vypořádáváme. Každý strom v lese roste trochu jinak, takže je jinak křivý než původní, jinak vzrostlý," řekl Lubomír Veselý, vedoucí potápěčských prací.

Shnilé a poškozené dřevo z dubu červeného teď nahrazuje dub evropský, který je podle pracovníků odolnější vůči vodě a vodním škůdcům.

"Vybíralo se z 800 metrů kubických dřeva. Z toho se vybralo 175 metrů kubických vhodných právě pro umístění jako ledolamy. Musí být vybraná přesná tloušťka a také rovinatost, která smí mít odchylku maximálně do 20 centimetrů," řekla Barbora Lišková, tisková mluvčí TSK hl. m. Prahy. 

Kamenný, jak se kdysi Karlův most jmenoval, byl založen na místě strženého mostu Juditina. Stavba byla zahájena 9. července 1357 na popud Karla IV. U turisticky nejvytíženějšího mostu v Praze budou práce na výměnách ledolamů pokračovat až do konce letošního roku. Město za nové ochranné prvky zaplatí 29,5 milionu korun.