Praha připravuje pravidla pro sdílené koloběžky

Náměstek pro dopravu Adam Scheinherr se snaží domluvit s provozovateli sdílených kol a koloběžek na pravidlech, která budou muset v pražských ulicích dodržovat. Na podmínkách se už domluvil s provozovatelem zelenobílých koloběžek, kterých je v hlavním městě několik stovek.

"Vzniknou tzv. červené zóny, kde se ty koloběžky budou vypínat. To znamená, že když uživatel pojede přes nějakou pěší zónu, tak ta koloběžka nebude mít ten pohon elektrický," řekl Adam Scheinherr, náměstek primátora hl. m. Prahy.

To se týká např. tzv. Královské cesty a dalších míst převážně v MČ Praha 1 a Praha 2. Ve spolupráci s MČ vzniknou i tzv. zelené zóny. Ty budou vymezovat místo pro parkování koloběžek. Jezdci na koloběžkách se také často dopouštějí přestupků. Tím nejčastějším je podle policie jízda po chodníku.

"Z hlediska zákona o silničním provozu je jasně napsáno, že jezdec na koloběžce je považován za cyklistu. Tudíž se na ně vztahují všechny povinnosti i oprávnění, které se vztahují na cyklisty. Tudíž z toho vyplývá, že jízda na chodníku je zakázána, pokud není místní nebo přechodnou úpravou stanoveno jinak," řekl Jan Čihák, tiskový mluvčí Městské policie hl. m. Prahy.

Operátor ICT dostal za úkol zpracovat data, která město od provozovatele sdílených koloběžek dostává.

"My dostáváme od provozovatelů data o tom, jak a kde jsou koloběžky využívány, na jakou vzdálenost, kudy projíždějí. A to bychom chtěli využít," řekl Adam Scheinherr.

Do budoucna by tak podle náměstka Scheinherra mohla být např. i tato služba zakomponována do PID.