Korunovační ulice prochází velkou rekonstrukcí

Začátkem července zahájila Technická správa komunikací hl. m. Prahy rekonstrukci Korunovační ulice v Praze 6. V I. etapě prochází opravami most přes železniční trať.

"Jsme v situaci, kdy probíhá několik investic nebo prací souběžně, jsou koordinovány. Jednak jde o samotný most, který má být odstraněn a vystavěn na něm nový, jednak jde o výměnu plynového potrubí a potom  jde i o úpravu vozovky a následně o opravu křižovatky dole pod Korunovační a v ulici Pod Kaštany", řekl Petr Dolínek, náměstek primátorky hl. m. Prahy.

Právě komunikace Pod Kaštany - Korunovační je nejzatíženější sběrnou komunikací v Praze. Účelem rekonstrukce je snížení hlukové zátěže výměnou kamenné dlažby vozovky za asfaltový povrch.

"Jsme ve stadiu, kdy je sejmuta vozovka jak z mostu tak z navazující komunikace a připravuje se most k demontáži, která započne 8. 8. a bude probíhat dva a půl dne. Je tam nová stará část, bude kompletně celý odstraněn. Bude demontován jak nad celým tím tělesem železnice, tak potom i ty okrajové části, aby mohl být nový most postaven," dodal Petr Dolínek.

Místní doprava vede po vyznačené objížďce po trase Milady Horákové - Svatovítská - Vítězné náměstí.

"Je to pro nás trochu katastrofa, můžeme to vidět na Vítězném náměstí a na ulici Svatovítská, která je první alternativou výjezdu z naší městské části směrem na východ," řekl Martin Polách, místostarosta MČ Praha 6.

Důvodem, proč celá rekonstrukce komunikace potrvá dlouho je, že železniční most je možné opravovat pouze v době železničních výluk.

"Rekonstrukce byla plánovaná do konce roku, to znamená do 31. 12., ale předpokládáme, že most a dodavatel nám to v tuto chvíli přislíbil, že by mohl být dokončen do 15. 12. A povrchy, které jsou součástí další akce tak ty by mohly být do konce listopadu," uvedla Barbora Lišková, tisková mluvčí TSK hl. m. Prahy.

Řidiči by se měli v této části Prahy obrnět trpělivostí nebo využít Městskou hromadnou dopravu.