Pražské ulice často blokují autovraky

Autovraky jako například tento. V Praze 12 jich je několik desítek, radnice s nimi ale ve většině případů nemůže nic dělat.

"Protože se jedná o sídlištní zástavbu, kde už je tak deficit parkovacích stání, tak to samozřejmě vyvolává problém a občané si velmi často stěžují. V poslední době jsme zaznamenali aktivitu některých občanů, kteří začali ty vraky zapalovat," řekla Lenka Vedralová, radní MČ Praha 12.

A problémy s autovraky hlásí i další radnice. Například tady v Praze 10 v Dykově ulici jsme napočítali během 10 minut 5 autovraků. Odstraňování takových aut z ulice a parkovišť není podle radnice Prahy 12 jednoduchá záležitost. Na vině je předeveším nedokonalá legislativa.

"Pakliže ten vrak nebrání provozu a stojí skutečně na parkovacím stání a nelze ho klasifikovat jako vrak, protože to je právě ta chyba, která v zákoně je, že je velice těžké specifikovat co vrak je a co není, pak nemáme jedinou možnost, jak s autem naložit a odvézt ho někam na sběrný dvůr," řekla Lenka Vedralová.

Za autovrak lze podle stávajících zákonů považovat například vůz, který nemá VIN kód, registrační značku a pneumatiky. Ani v takovém případě ale není odklizení vozu rychlá záležitost.

"V momentě, kdy majitele vozidla nezjistíme, pak v tu chvíli musíme zvolit jakéhosi opatrovníka, který bude za toho majitele vozu, o kterým nevíme, docházet případně k soudu. V momentě, kdy se objeví majitel a bude žádat nějaké odškodnění, tak pak je to samozřejmě problém," řekla Lenka Vedralová.

Situace by se mohla změnit, a to s novelou zákona, kterou připravují poslanci.

"S kolegou Patrikem Nacherem si chceme vzít poslaneckou iniciativu a lépe definovat v tom zákoně to odstraňování těch autovraků a vůbec tu definici toho autovraku," řekl Robert Králíček, poslanec PČR.

Jak by měla přesná definice autovraku podle poslanců z hnutí ANO vypadat, zatím jasné není. V současné době dávají dohromady podklady pro novelu zákona. Tu chtějí předložit ještě letos.