Na Vltavu vyplula loď na hybridní pohon

Pražská paroplavební společnost pokřtila svoji šestadvacátou, nejmodernější loď, Bohemia Rhapsody. “Loď má na délku 44 metrů, je široká 7,5 metrů, má výtlak 123 a vejde se na ni 220 osob,” vypočítává výkonný ředitel Pražské paroplavební společnosti Štěpán Rusňák. Bohemia Rhapsody je vybavena dieselovým motorem, ale má ještě další, ekologickou pohonnou jednotku. “Je poháněna dieselovým motorem, ale zároveň má na přídi záložní elektromotor. Je plně ekologická, plně hybridní a může plout naprosto nehlučně a bez emisí,” popisuje ředitel. Loď nahradila parník Visla z 80. let, který už přestal vyhovovat a společnost ho vyřadila z provozu. “Nahrazení staré lodi moderní ekologickou, která nebude zatěžovat životní prostředí je krok správným směrem a já mu moc fandím. Těším se na to, že se tady setkáme ještě mnohokrát, dokud Vltava nebude čistá tak,jak si zaslouží,” raduje se starosta Prahy 1 Oldřich Lomecký.

Bohemia Rhapsody byla postavena v německých docích a její cesta do Prahy byla velmi dobrodružná. “Museli jsme ji unikátně zatápět vodou a vypouštět hořínsko-vraňanský plavební kanál, abychom vůbec podpluli pod těmi nízkými mosty směrem od Mělníka do Prahy. Byl to velký zážitek a drama do poslední chvíle, jestli se sem v pořádku dostaneme,” popisuje ředitel. Slavnostního křtu se kromě zástupců Pražské paroplavební společnosti, starosty Prahy 1 Oldřicha Lomeckého zúčastnili i představitelé loděnice, kde Bohemia Rhapsody vznikla a dokonce velvyslanec Spolkové republiky Německo v Praze Arndt Freiherr Freytag von Loringoven.